Tamiya BMW M4 GT3 EVO: Κυκλοφόρησαν οι εκδόσεις κιτ και XB με πλαίσιο TT-02
Η Tamiya διέθεσε στις 8 Αυγούστου 2026 στην Ιαπωνία δύο εκδόσεις του νέου τηλεκατευθυνόμενου BMW M4 GT3 EVO σε κλίμακα 1:10. Το μοντέλο προσφέρεται ως κιτ συναρμολόγησης με κωδικό 58751 και ως ολοκληρωμένη έκδοση Expert Built, ή XB, με κωδικό 57942. Και οι δύο βασίζονται στο δοκιμασμένο τετρακίνητο πλαίσιο TT-02.
Το αμάξωμα αποδίδει την αγωνιστική BMW που εμφανίστηκε από τη σεζόν του 2025 και κέρδισε στην πρώτη της συμμετοχή στον 24ωρο αγώνα του Ντουμπάι. Η Tamiya χρησιμοποιεί διαφανές πολυκαρβονικό αμάξωμα, με έντονα φουσκωμένα φτερά, μεγάλες εξόδους αέρα και πίσω πτέρυγα. Το χαρακτηριστικό μοτίβο της αρχικής παρουσίασης αναπαράγεται με βαφή και αυτοκόλλητα, ενώ οι μαύρες ζάντες πολλαπλών ακτίνων συνδυάζονται με κούφια ελαστικά τύπου slick.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται το TT-02 με μετάδοση μέσω άξονα και κίνηση στους τέσσερις τροχούς. Η μπαταρία τοποθετείται αριστερά και ο κινητήρας δεξιά σε διαμήκη διάταξη, ώστε να επιτυγχάνεται ισορροπημένη κατανομή βάρους. Οι βραχίονες ανάρτησης και τα άκρα τροχών είναι κοινά δεξιά και αριστερά, επιλογή που απλοποιεί τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση. Το πλαίσιο επιτρέπει δύο μεταξόνια, δύο ρυθμίσεις απόστασης από το έδαφος και δύο πλάτη μετατροχίου, ενώ με προαιρετικά γρανάζια υποστηρίζει συνολικά δέκα σχέσεις μετάδοσης.
Η έκδοση κιτ έχει μήκος 443 χιλιοστά, πλάτος 188 χιλιοστά, ύψος 132 χιλιοστά και μεταξόνιο 257 χιλιοστά. Διαθέτει διπλά ψαλίδια και στους τέσσερις τροχούς, πλαστικά διαφορικά τεσσάρων κωνικών γραναζιών εμπρός και πίσω, κινητήρα τύπου 540 και βασική σχέση μετάδοσης 8,27:1. Στην ιαπωνική αγορά αναγράφεται τιμή 18.700 γιεν.
Για όσους θέλουν ένα μοντέλο έτοιμο για οδήγηση, η έκδοση XB φτάνει συναρμολογημένη και βαμμένη. Η επίσημη περιγραφή αναφέρει ηλεκτρονικό ελεγκτή ταχύτητας TBLE-04S, συμβατό και με αισθητηριακούς brushless κινητήρες από 15,5T και πάνω. Η τιμή της στην Ιαπωνία είναι 55.000 γιεν.
Η συγκεκριμένη διάθεση ξεχωρίζει επειδή καλύπτει δύο διαφορετικά επίπεδα εμπειρίας την ίδια ημέρα. Το κιτ απευθύνεται στον χρήστη που θέλει να γνωρίσει κάθε υποσύστημα κατά τη συναρμολόγηση, ενώ η XB μειώνει δραστικά τον χρόνο μέχρι την πρώτη διαδρομή. Οι κοινές διαστάσεις και η ίδια αρχιτεκτονική πλαισίου διατηρούν ενιαία τη βασική οδηγική συμπεριφορά.
Η ταυτόχρονη κυκλοφορία των δύο εκδόσεων δίνει επιλογή τόσο στους μοντελιστές που προτιμούν τη διαδικασία κατασκευής όσο και σε όσους επιζητούν άμεση χρήση. Παράλληλα, το ευέλικτο TT-02 αφήνει περιθώριο για μελλοντικές ρυθμίσεις και αναβαθμίσεις χωρίς να απαιτεί
εξειδικευμένο αγωνιστικό πλαίσιο.
Πηγή: https://www.tamiya.com/japan/products/58751/index.html https://www.tamiya.com/japan/products/57942/index.html
